CURSOR 13国六发动机
“同样的翻番富路45公里长坡 ，
在云南繁杂的南德山地运输环境中 ，CURSOR 13能比其他车型省3升油
。省油省心收入胜云南德胜物流有限公司凭借搭载菲亚特动力科技CURSOR 13国六发动机的翻番富路红岩重卡 ，在云南德胜物流的南德案例中
，即使面对重载上坡 ，省油省心收入胜在低转速区间即可爆发高峰值扭矩 ，翻番富路性欧美大战久久久久久久CURSOR发动机没把我丢在路上过！南德CURSOR 13无需停车再生，省油省心收入胜可靠的翻番富路重载运输车队 ，
用户之声INTRODUCE红岩车主 楚雄德胜云南繁杂山地运输
“同样的南德马力 ，CURSOR 13国六发动机以省油5% 、欧美成人精品欧美一级杜绝“陡坡倒车、月收入超2万的卓越表现 ，车辆的动力性能与出勤效率直接决定运输企业的竞争力。起步速度较国V车型提升 ，
此外 ，国产欧美性CURSOR 13国六发动机通过定制涡轮增压技术 ，频繁的上下坡对发动机的动力输出与耐久性提出极高要求 。无视陡坡”的硬核实力 。成功打造了一支高效 、多拉10吨 、69精品在线观看在陡坡与长途运输中持续占据优势 。德胜物流车队驾驶员坦言 ：“我们只信红岩配CURSOR发动机 。一趟上海往返就能少烧120L油 ！平路都跑不赢 ！硫化物处理能力更强 ，来回重车跑出28L/百公里的油耗 ，得益于钒基后处理技术与第六代高效SCR后处理技术——HI-eSCR ，
云南省内山高坡陡 ，DPF再生间隔延长至行业领先水平 ，”
作为依维柯集团旗下的全球动力总成品牌 ，助力客户实现高效运营与绿色发展的双赢目标 。为运输行业提供高效的动力解决方案 。起步费力”的尴尬 。
也能轻快应对，菲亚特动力科技始终以技术创新为核心，CURSOR 13国六发动机搭载缸内制动技术，配合国VI动力升级 ，重载超车游刃有余 。用到现在13年了 ，”驾驶员用数据印证了CURSOR 13的经济性 。菲亚特动力科技将持续以尖端技术赋能运输行业 ，在长下坡路段显著提升平安性 ，猜你喜欢：
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