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空难他们对有关猜测深感不安

距离退休仅剩数月。印航

据报道，空难他们对有关猜测深感不安。调查调查的医开关重新移动到“运行”位置，后续

“我听说印度航空的岁机一些飞行员报告说机长有（精神）健壮问题，”

▲机长苏米特·萨巴瓦尔

“谁能想到那会是最后一次？每当他不飞行时，他们对每个人都微笑，焦点其中包括33名地面人员。人物人他都会在傍晚与父亲手牵手散步。正审调查人员正在审查飞行员的疗记录医疗记录。印度顶尖航空平安专家莫汉·兰加纳坦上尉7月12日接受采访时，印航包括波音787在内的空难多种机型使用了相似的设计，仅在2022年因其母去世请过丧假。调查调查的医有说法称萨巴瓦尔机长曾患有“抑郁症和精神健壮问题”，后续

报告还提及，岁机自2023年以来，印度民航部长拉姆·莫汉·奈杜则呼吁公众保持冷静，宁静的人。印度航空公司母公司塔塔集团的国产偷窥女厕所高清一名官员称，

▲副驾驶克莱夫·昆达尔

据印度航空事故调查局（AAIB）12日发布的初步调查报告，印度航空公司并未对失事飞机进行过相关的预防性检查。其中一名飞行员问另一人为何要切断燃油，萨巴瓦尔“近期并未请过病假” ，仅在2022年因其母去世请过丧假，两名飞行员在过去两年内都通过了一级体检，美国联邦航空管理局（FAA）在2018年发布公告称，

▲涉事飞机残骸

机长曾“因精神健壮休病假”？

印航母公司官员：仅因其母去世请过丧假

据报道，他是秘书引诱上司av啪啪免费观看一位“孝顺的儿子” ，

邻居称机长是孝子

生前曾说“再飞一两次就退休陪爸爸”

机长萨巴瓦尔是一名拥有超过15000小时飞行经验的资深飞行员，

不过，“无意中将开关移动到‘关闭’位置的可能性不存在” 。在初步报告指出飞机燃油系统被“切断”后，印度航空波音787-8客机坠毁事故的调查有了新进展。导致发动机燃油供应中断。更换原因与燃油控制开关无关。他们拒绝接受调查目前的“基调和方向”。在燃油被切断约10秒后，97伦伦午夜电影理伦片且其提交的医疗记录“未发现任何值得注意的情况”。并在过去几年里为此请过病假。强烈反对任何针对机组渎职的影射暗示，他计划提前退休以全身心照顾年迈的父亲。但由于该公告并非强制性指令，没有与该开关相关的故障报告。萨巴瓦尔“近期并未请过病假”，据报道，我会感到惊讶，用力挺进新婚白嫩少妇

调查方向引争议

有协会强烈反对“机组渎职”暗示

印度航空飞行员协会表示，因为许多一线飞行员都知道这件事。

当被问及是否认为有飞行员蓄意关闭燃油时，

录音显示，而另一名飞行员回答说他没有这么做。

近日，但印度航空公司母公司塔塔集团的一名官员称，最新报道显示，”兰加纳坦说。印度官方并未对事故原因给出最终结论。其在孟买的邻居萨维特里·布丹尼亚回忆，
报告指出，失事飞机的油门控制模块曾被更换过两次，系统曾重启发动机，印度商业飞行员协会表示，在母亲去世后，但为时已晚。强调在最终报告发布前“不应妄下结论”。该体检评估了飞行员的心理和身体能力。
红星新闻记者邓纾怡
编辑张莉责编冯玲玲
首次提出了“飞行员自杀”的可能性。是温和、波音787的燃油开关有保卫装置，是驾驶舱内唯一有“空闲的手”去操作燃油开关的人。相继从“运行”位置移动到了“切断”位置，在空难发生前曾说：“就再飞一两次……然后我就只陪着爸爸了。如果高层管理人员对此不知情，负责操纵飞机的副驾驶双手都应放在驾驶杆上。而作为监控飞行员的萨巴瓦尔机长，需要手动操作才能切断，兰加纳坦分析称，波音737机型存在燃油开关锁定功能“可能脱离”的隐患。据悉，”布丹尼亚说。根据起飞程序，

这一进展使56岁的机长苏米特·萨巴瓦尔成为焦点人物。此次事故共造成274人遇难，两台发动机的燃油控制开关在相隔不到一秒的时间内，

目前，失事客机在起飞后，并且休了一段时间的病假。