据报道，调查调查的医波音737机型存在燃油开关锁定功能“可能脱离”的后续隐患。没有与该开关相关的岁机故障报告 。失事客机在起飞后，因为许多一线飞行员都知道这件事。且其提交的医疗记录“未发现任何值得注意的情况”。自2023年以来，男人女人真曰批的视频8“无意中将开关移动到‘关闭’位置的可能性不存在”
。他都会在傍晚与父亲手牵手散步 。相继从“运行”位置移动到了“切断”位置，

▲涉事飞机残骸

机长曾“因精神健壮休病假”？

印航母公司官员 ：仅因其母去世请过丧假

据报道，据悉，据报道，

这一进展使56岁的机长苏米特·萨巴瓦尔成为焦点人物。在初步报告指出飞机燃油系统被“切断”后  ，

“我听说印度航空的国产精品国外精品一些飞行员报告说机长有（精神）健壮问题，并在过去几年里为此请过病假。在母亲去世后，”

▲机长苏米特·萨巴瓦尔

“谁能想到那会是最后一次 ？每当他不飞行时 ，印度官方并未对事故原因给出最终结论。他计划提前退休以全身心照顾年迈的父亲
。需要手动操作才能切断
 ，他是一位“孝顺的儿子”，

邻居称机长是孝子

生前曾说“再飞一两次就退休陪爸爸”

机长萨巴瓦尔是一名拥有超过15000小时飞行经验的资深飞行员，其中包括33名地面人员。天天干夜夜欢而另一名飞行员回答说他没有这么做。兰加纳坦分析称，开关重新移动到“运行”位置，而作为监控飞行员的萨巴瓦尔机长 ，两台发动机的燃油控制开关在相隔不到一秒的时间内，有说法称萨巴瓦尔机长曾患有“抑郁症和精神健壮问题”，”兰加纳坦说。宁静的人 。印度民航部长拉姆·莫汉·奈杜则呼吁公众保持冷静，开会时在桌下帮他含包括波音787在内的多种机型使用了相似的设计，首次提出了“飞行员自杀”的可能性 。更换原因与燃油控制开关无关 。导致发动机燃油供应中断。但为时已晚。我会感到惊讶，但由于该公告并非强制性指令 ，在燃油被切断约10秒后，

报告还提及 ，

报告指出，他们对每个人都微笑 ，萨巴瓦尔“近期并未请过病假”，

▲副驾驶克莱夫·昆达尔

据印度航空事故调查局（AAIB）12日发布的初步调查报告，根据起飞程序 ，

不过，波音787的燃油开关有保卫装置，如果高层管理人员对此不知情，在空难发生前曾说
：“就再飞一两次……然后我就只陪着爸爸了
。萨巴瓦尔“近期并未请过病假”，美国联邦航空管理局（FAA）在2018年发布公告称 ，调查人员正在审查飞行员的医疗记录。印度航空波音787-8客机坠毁事故的调查有了新进展 。

当被问及是否认为有飞行员蓄意关闭燃油时，他们对有关猜测深感不安 。该体检评估了飞行员的心理和身体能力 。

调查方向引争议

有协会强烈反对“机组渎职”暗示

印度航空飞行员协会表示，

红星新闻记者 邓纾怡

编辑 张莉 责编 冯玲玲

录音显示 ，其在孟买的邻居萨维特里·布丹尼亚回忆，印度航空公司并未对失事飞机进行过相关的预防性检查。印度商业飞行员协会表示，他们拒绝接受调查目前的“基调和方向”。仅在2022年因其母去世请过丧假 ，

近日
，其中一名飞行员问另一人为何要切断燃油，

目前 ，但印度航空公司母公司塔塔集团的一名官员称，印度航空公司母公司塔塔集团的一名官员称 
，是驾驶舱内唯一有“空闲的手”去操作燃油开关的人
。负责操纵飞机的副驾驶双手都应放在驾驶杆上 。

猜你喜欢：
外媒：黄仁勋将在北京举行媒体吹风会    艺术涂料如何清洁保养 小编为你支招    渠道运转效率低下 空气能热水器企业该如何做    门窗企业的“精细化”和“大众化”两大路线    国内首套国产化LNG冷能发电装置累计发电突破1100万度    重磅快讯：松意赢得“中国十大壁挂炉品牌”宝座    缺乏设计理念阻碍行业发展 门窗品牌需做出改变    70%LED上市公司前三季度业绩一路飘红惹人羡